西安交大未來技術學院智能制造方向研究生培養(yǎng)和招生方案論證會舉行
西安交通大學2021年5月獲批成為全國首批未來技術學院建設高校，為貫徹落實研究生教育會議精神，探索項目驅動、教研一體、產教融合的創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式，打造“兩鏈”融合和成果轉孵化平臺，以“本碩博”貫通形式培養(yǎng)具有科學家素養(yǎng)的復合型、創(chuàng)新型人才，研究生院與未來技術學院各專業(yè)方向及相關單位組織舉辦未來技術學院研究生培養(yǎng)和招生方案專家論證會。首場智能制造方向論證會以“線上+線下”形式于7月20日上午在科學館207會議室舉行。
會議邀請論證專家、智能制造團隊成員、相關職能部門負責人和觀摩人員共計46人，其中論證專家由來自天津大學、西北工業(yè)大學、上海交通大學、東北大學、深圳科創(chuàng)學院、中行工業(yè)第一飛機設計研究院、華為技術有限公司的10位專家組成。鄭慶華副校長出席會議并致辭，研究生院常務副院長吳宏春主持會議。
鄭慶華在致辭中指出，教育決定人才高度，人才決定科技高度和經濟高度。未來技術學院要積極響應黨中央決策部署，建立產教協(xié)同育人模式，培養(yǎng)應用型、復合型、創(chuàng)新型人才。未來技術學院要打破專業(yè)壁壘，改變教師教，改變學生學，改變管理方式。要依托創(chuàng)新港打造校企融合、產教融合新平臺，建立未來技術、現(xiàn)代產業(yè)孵化器，鼓勵學生自主創(chuàng)業(yè)，實現(xiàn)知識向生產力的轉化。
研究生院副院長龍建綱對未來技術學院建設背景、目標與思路、推進計劃等進行介紹，并強調在培養(yǎng)和招生方案設計中，要注意是否能實現(xiàn)對未來技術的牽引和項目驅動，是否能實現(xiàn)科教融合和產教融合，是否能實現(xiàn)科學考核評價。
智能制造方向負責人梅雪松教授從培養(yǎng)目標、培養(yǎng)特色、課程設置、學生選拔等方面對培養(yǎng)和招生體系進行了詳細介紹。智能制造方向將以做強中國智能制造的重大責任為價值導向，以培養(yǎng)學生自我組織、自我管理的自我驅動意識和能力為本，以智能制造行業(yè)的市場需求和科技項目為牽引，通過“學生選拔+團隊選拔”、學生團隊式學習、校內外教師團隊式授課、課程采集式學習、理論結合實踐式教學等創(chuàng)新方式，結合科創(chuàng)訓練、項目研發(fā)等實踐鍛煉，造就一批高素質應用型、復合型、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型人才。
經過充分研討論證，專家對學校未來技術學院智能制造方向的研究生培養(yǎng)和招生方案給予高度肯定，表示該方案面向未來制造業(yè)對技術和人才的前瞻性需求，充分考慮了國內和當?shù)禺a業(yè)實際情況，強調基礎訓練、動手能力和學以致用，具有引領性、創(chuàng)新性和操作性，是對現(xiàn)有研究生培養(yǎng)方式的一個顛覆性變革，能夠充分體現(xiàn)跨界融合、產教研協(xié)同人才培養(yǎng)特色。下一步，學校將做好未來技術學院其它方向研究生培養(yǎng)和招生方案的組織論證工作，盡快做好招生選拔準備，落實課程建設和師資安排，全力保障2021年秋季未來技術學院人才招生培養(yǎng)工作順利啟動。
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